​Велоспорт • #История #Подписчик • Я проработал курьером полтора года, перед тем, как мне предложили должность склада. С одной стороны, мне хотелось перейти на уровень выше, немного повысив безопасность, переместив основную часть работы с улиц на домашнюю фасовку оптов. Единственное, что меня останавливало — отсутствие автомобиля. Но я решил, что на дворе лето и я вполне себе смогу гонять на велосипеде, тем более меньше привлеку внимания. Я согласился. Первая моя поездка была комфортная. Мне выдали 500 гр. бошек недалеко от МКАДа. Я расфасовал их на 3 МК и положил на западе Москвы. Ноги после каждой поездки горели огнём. Но зато стал лучше спать. Вторая поездка запомнилась мне в деталях на всю оставшуюся жизнь. Адрес мне выдали за Солнечногорском, при условие, что я живу на северо-востоке столицы. От моего дома до места я добрался на автобусах. Обратно же я не рискнул садиться в общественный транспорт и поехал домой самостоятельно. Путь мне предстоял в 80 км. При моей средней скорости — это чуть более 5 часов беспрерывного вращения педалей. В итоге, со всеми остановками, я добрался до дома через 7 часов. Убитый, уставший, но зато с 3 кг. мефедрона в рюкзаке. На следующий день я не смог встать с кровати. Отпустило только спустя пару суток. Я разложил МК для курьеров на востоке Москвы и отказался от должности склада, вернувшись к работе курьером. Проработал я ещё чуть больше, чем полгода, пока не упала гидра. Вместе с гидрой с радаров пропал мой магазин, ну а новый я искать не стал. @prinyato_media | Обратная связь